|
Dle vlastního průzkumu v rámci terénních příprav vypadá
přednádraží v Zábřehu tak, že je zde připraveno v pohotovosti 5–7
autobusů a jezdí se dle potřeby. Dle sdělení ČD centra v Zábřehu jsou
standardem za poslední vlak autobusy dva, na základě naší intervence jsou
přislíbeny tři (bývají tam i kloubové). (Pozn.: Stejným způsobem byly
přislíbeno posílení vlaku na start v Chotěboři, které se navzdory tomu
nekonalo. Přesto nebyl problém aby se tam všichni vešli, byť nepohodlně, a
to šlo zatím o nejlidnatější ročník.) Kapacita dopravy by měla být
taková, že by měla být tímto způsobem schopná dopravit účastníky na
start. Protože chceme mít celou věc pojištěnu z více stran, zveme lidi na
start v předstihu dvou vlaků, kdy bude možnost se tam najíst, napít a
popovídat si s konkurencí i s námi. (To se týká zejména hráčů,
kteří necestují přes půl světa.) Posílení těchto dvou vlaků
domlouváno není, celková kapacita je dostatečná pro dopravu všech
účastníků na start. Očekáváme, že každé družstvo bude schopno
zajistit spolehlivou přítomnost alespoň jednoho svého člena včas na
startu.
|